A possível vinda do Presidente da República à cidade de Humaitá entre os dias 20 e 30 do mês de março para participar das festividades de inauguração da Estação Hidroviária (novo porto), foi mencionada pelo engenheiro Herbert Drummond, Diretor de Infraestrutura Aquaviária, do Departamento Nacional de Infraestrutura e Transporte (DNIT) após se reunir com o prefeito local e a superintendente regional do DNIT na última quarta-feira (24/2) em um encontro realizado na cidade de Humaitá.

“[...] não posso falar obviamente por segurança, mas, nós temos informações que é intenção do Ministro Alfredo Nascimento, inclusive, de trazer o presidente Lula para essa inauguração, uma vez que esse programa dos portos na região amazônica está no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) e tem sido destaque nas reuniões da casa civil”. Disse o diretor quando indagado sobre a participação de autoridades políticas na cerimônia de inauguração do novo porto.

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Na ocasião o engenheiro disse que toda a estrutura do porto está totalmente pronta e que falta apenas a montagem do flutuante, que deverá sair de Manaus na primeira semana do mês de março e demorará cerca de 12 dias para sua montagem, uma vez que segundo ele, trata-se de dos portos tecnicamente mais complexos, por ser no Rio Madeira e por conta de suas características, e, que por isso, acredita que por volta do dia 20 ou 30 de Março poderão dar por concluída as obras do porto de Humaitá.

Apesar dos valores estarem em estudos, a sinalização dos rios da Amazônia faz parte da demanda prioritária do Presidente Lula dentro do pacote de recursos do PAC II, que deverá ser anunciado ainda no mês de março pelo Presidente e que gira em torno de 6 a 7 bilhões, sendo que para o Rio Madeira especificamente, será realizada a contratação de projeto que atendam as necessidades dos investimentos.

O diretor Drumond encerrou a passagem das informações dizendo que a hidrovia do Rio Madeira é a única efetivamente licenciada pelo Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (IBAMA) e que por isso a idéia é aumentar ainda mais o nível de navegação até Itacoatiara, dotando o Madeira de todas essas importantes obras, que contemplam também, dentre outras coisas, a sinalização do rio integrando-o cada vez mais ao contexto de desenvolvimento de toda a região.

fonte: da Redação